A Defender világa
Motorsport
Defender Battle Scars
Defender Battle Scars

BATTLE SCARS

“Beszélhetünk a Defenderről. Arról, hogy milyen erős, milyen jól teljesít terepen. De a célunk mindig is az volt, hogy élesben bizonyítsunk.”


Mark Cameron, a Defender igazgatója.

Az új Defendert úgy alkottuk meg, hogy a Föld bármely pontján, a legkíméletlenebb körülmények között is helyt álljon. Miután márkánk hagyományos nemzetközi partnereivel, a Nemzetközi Vöröskereszttel és a Tusk szervezettel közösen katasztrófa sújtotta területeken és Afrika szavannáin próbára tettük az autót, a Defender csapata úgy döntött, hogy nekivágunk a 'motorsportok Csomolungmájának': a Dakar-ralinak.


A Defender Rally mindössze 18 hónapnyi fejlesztést követően, egy módosított Defender OCTA-val rajthoz állt a 2026-os Dakar-ralin, ahol az új Stock géposztályban az összes szakaszt megnyerve kategóriagyőzelmet aratott.

DEFENDER Dakar terepen, sziklás meredélyen halad
“El fog jönni az a bizonyos rossz nap. És a Dakaron a legrosszabb napod határozza meg a teljesítményed."
Sara Price, 2026-os Dakar-rali, Stock géposztály 2. helyezett.
Defender Dakar oldalról, stúdióban

Ez az említésre méltó teljesítmény azonban a történetnek csak egy része. A három Defender együtt 24 000 kilométert tett meg a szaúd-arábiai sivatagban. A Stéphane Peterhansel DX7-R versenyautójáról készült felvételek pontosan szemléltetik, milyen kíméletlen kihívások vártak a Defenderre ezen az embert és gépet próbáló versenyen.

MÉG MINDIG VERSENYBEN

Stéphane Peterhansel Defenderét nem kímélte a Dakar-rali. Ha ez az autó beszélni tudna, a kaland és a túlélés drámai történetét mesélné el nekünk.

Defender Dakar hátulról és felülről

4. SZAKASZ

Az első maratoni szakasz első napján Stéphane Peterhansel és navigátora, Mika Metge egy szűk szurdokba hajtott, és a DX7-R felborult. Gyorsan talpra állították, és folytatták a versenyt, végül megnyerték a szakaszt. Az FIA elvégezte a versenyautó biztonsági vizsgálatát, és engedélyezte a Defender számára a rali folytatását: a sérülések ellenére a jármű megőrizte szerkezeti szilárdságát.
Defender Dakar ferdén szemből, stúdiófelvételen

8. SZAKASZ

Stéphane kénytelen volt bevállalni az időbüntetést, miután a DX7-R generátorának hajtószíja megsérült, és a hibát nem lehetett a sivatagban kijavítani. Ezzel elveszítette esélyét a végső dobogós helyezésre, ám miután megjavították az autót, Stéphane folytatta a versenyt: autóját cserealkatrészekkel pakolták meg, hogy szükség esetén segíteni tudja csapattársait.
Defender Dakar hátsó lámpatest sérülés

10. SZAKASZ

Stéphane segített Sara Price elakadt autóját kiszabadítani a homokdűnék fogságából. Egyszer csak megjelent egy, a figyelmeztető jelzések ellenére nagy tempóval közeledő, 10 tonnás teherautó, és nekiment az egy helyben álló DX7-R versenyautóknak. A balesetben azonban a Defender csak esztétikai sérüléseket szenvedett, és végül sikeresen teljesítette a ralit.

DEFENDER RALLY

A Defender bemutatkozott a Dakar-ralin, a világ legkeményebb terepraliján, ahol megcsillogtatta teljesítményét és terepalkalmasságát.

MODELLEK

AJÁNLATOK

GYORSMENÜ

TULAJDONOSOKNAK

SZERVIZ, KARBANTARTÁS, JAVÍTÁS

GARANCIA & ROADSIDE ASSISTANCE

SEGÍTSÉGNYÚJTÁS

INNOVÁCIÓ ÉS TECHNOLÓGIA

Land Rover Logo

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2026: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

TEKINTSE MEG A SZABÁLYOZÁST (EU) 2020/740 PDF

Az itt közölt adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerződéses ajánlattételnek.
A fogyasztási és a kibocsátási értékek az érvényes európai előírásoknak megfelelően kerültek meghatározásra. A személygépjárművekre vonatkozó, új vizsgálati eljárás (WLTP menetciklus) bevezetésével a jelenleg közölt műszaki adatok a jármű regisztrációját megelőzően frissítésre kerülhetnek
Az opcionális berendezések és tartozékok egyéb nem technikai tényezők esetén befolyásolhatják a fogyasztást és a kibocsátást, valamint piaconként eltérhetnek.
Az AW Distribution Kft. fenntartja a jogot az itt közölt információk előzetes értesítés nélküli megváltoztatására.

A megadott súlyadatok a jármű alapfelszereltségére vonatkoznak. A gyártást követően felszerelt kiegészítők és egyéb elemek befolyásolják a hasznos teher nagyságát. Gondoskodni kell arról, hogy a jármű összesített megengedett össztömege (GVW), valamint a maximális tengelyterhelés ne lépje túl a meghatározott határokat, amikor a járművet kiegészítőkkel, utasokkal, folyadékokkal, üzemanyaggal és egyéb terhekkel rakodjuk meg.

Konfigurátor a Land Rover globális konfigurátorára irányítja át Önt. Az Ön által összeállított gépjármű eltérhet a helyi specifikációjú gépkocsiktól, így kérjük, hogy az információkat vegye tájékoztató jellegűnek. A konfigurátorban, árlistában és a landrover.hu weboldalon megjelenő egyes felszereltségi szintek és opciók gyártási korlátozások miatt jelenleg nem elérhetőek. A gépkocsijának helyi specifikációjáról, elérhető opcióiról és tartozékairól kérjük, érdeklődjön a márkakereskedőnknél.

A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, tartalmazzák az áfa összegét (bruttó ár esetében), de nem foglalják magukban a forgalomba helyezés költségét, a regisztrációs adót, valamint a vagyonszerzési illetéket. A feltüntetett árak az általános forgalmi adó és regisztrációs díj változása esetén módosulhatnak. A feltüntetett bruttó fogyasztói árakat 410 Ft/Euro árfolyam értékig garantáljuk. A jelen árajánlatban feltüntetett árak legfeljebb 410 HUF/EUR árfolyam figyelembevételével kerülnek meghatározásra, abban az esetben is, ha az árajánlat kiállításának napján az árfolyam ezen mértéket meghaladja. Amennyiben a Gépjármű Szerződésben rögzített, Szerződés aláírásakor irányadó ügyfél árlista szerinti vételára a Gépjármű forgalmazásával összefüggésben az államnak fizetendő terhek növekedése, illetve a Jaguar Land Rover gyár magyarországi vezérképviselete által kibocsátott árlistán szereplő áraknak az euró (EUR) árfolyam miatti emelkedése folytán, vagy pedig egyéb, Eladó ellenőrzési körén kívül eső és általa nem befolyásolható körülmény(ek) bekövetkezése folytán (így különösen jogszabályok változása vagy a Gépjármű vételárának és/vagy modellévének Jaguar Land Rover gyár általi egyoldalú módosítása folytán) megemelkedik, úgy ezen listaár emelkedésével egyenlő mértékben megnő a vételár is. Az Előzetes ajánlatban rögzített vételár és az előzőekben írtak szerint megnövekedett vételár közti különbözetet Vevőnek a vételárhátralék megfizetésével egyidejűleg kell megfizetnie. Az Előzetes ajánlat forintban (HUF) meghatározott vételára a Gépjármű magyarországi importőre által kibocsátott aktuális árlistában meghatározott, az Előzetes ajánlatban jelzett mértékű árfolyamig garantált. Amennyiben az OTP Bank Nyrt. euró (EUR) deviza eladási árfolyam mértéke a Szerződés megkötését követően megemelkedik az Előzetes ajánlatban jelzett mértékű EUR/HUF árfolyamhoz képest, amely alapján a Szerződésben és/vagy a Gépjármű vonatkozásában korábban megküldött ajánlatban megjelölt (HUF) vételár meghatározásra került, abban az esetben a Vevő automatikusan a módosult, a Gépjárműnek a JAGUAR LAND ROVER gyár által Magyarországon a Hödlmayr Hungária Logistics Korlátolt Felelősségű Társaság győri telephelyére történő szállítás napját megelőző napon érvényes OTP Bank Nyrt. euró (EUR) deviza eladási átlag árfolyam szerint átszámított forint összeget köteles megfizetni. Az árajánlat tartalma a kiadáskor érvényes állapotot tükrözi. Az egyes típusok pontos felszereltségéről, műszaki adatairól, a rendelhető színekről és kárpitokról érdeklődjön munkatársainknál. Az ajánlat tájékoztató jellegű, a márkakereskedés vagy bármely harmadik személy részéről ajánlati kötöttséget nem keletkeztet. Az ajánlattevő az esetleges nyomdai, illetve rendelhetőségi hibákért felelősséget nem vállal, az ár-, és felszereltségváltoztatás jogát fenntartja.

A képeket és a specifikációkat érintő fontos felhívás: A globális félvezető hiány jelenleg is súlyosan érinti a különböző járműspecifikációk, opciók elérhetőségét, valamint a modellek gyártási idejét. Ennek a rendkívül változékony helyzetnek köszönhetően a honlapon használt képeken lehetséges, hogy nem a legfrissebb opciók, képességek, felszereltségek és színek jelennek meg. A jól informált választás érdekében kérjük vegye fel a kapcsolatot kereskedésünkkel, ahol tökéletesen pontos és aktuális információkkal tudnak önnek szolgálni

Az EU-s jogszabályok értelmében a Jaguar Land Rover is köteles bizonyos adatokat gyűjteni és megosztani a 2021. január 1. után EU-ban forgalomba helyezett új gépjárművek vonatkozásában. Az adott gépjárművek alvázszámát, illetve fogyasztási adatait kell megosztanuink az Európai Bizottsággal a 2021/392. számú EU jogszabály alapján. A megosztott adatok az üzemenyag-fogyasztással, illetve PHEV változatok esetében az elektromos energia fogyasztással és a megtett távolsággal kapcsolatosak. Részletekért kérjük látogasson el a EU web site.wedoldalra. Amennyiben nem kivánja, hogy az Ön gépjárművével kapcsolatban ilyen adatokat osszunk meg a Bizottsággal, azt március végéig kérelmezheti.

Az adatok átadásának letiltásához kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot és küldje el gépjárművének alvászszámát és rendszámát.